タイヤの製造年の見方（4桁の製造年週と、何年たったか）
タイヤの側面にある4桁の数字（製造年週）を入れると、何年の何週目に作られたかと、今日で何年たったかを出します。中古タイヤや、スタッドレスを買い替えるかどうかの目安に。
製造年週の読み方
- タイヤの側面の「DOT」から始まる英数字の最後の4桁が製造年週です。前の2桁が週、後ろの2桁が年です。たとえば「2423」なら、2023年の24週目（6月ごろ）です。
- 1999年以前に作られたタイヤは3桁で、「159」なら1999年の15週目です。
- 数字はタイヤの片側にだけあることが多く、車に付けたままだと内側になって見えないことがあります。
週と月の早見表
その週の大半（木曜日）が何月になるかの目安です（2025年の例。年によって数日ずれます）。
| 週 | 月 |
|---|---|
| 1〜5週 | 1月 |
| 6〜9週 | 2月 |
| 10〜13週 | 3月 |
| 14〜17週 | 4月 |
| 18〜22週 | 5月 |
| 23〜26週 | 6月 |
| 27〜31週 | 7月 |
| 32〜35週 | 8月 |
| 36〜39週 | 9月 |
| 40〜44週 | 10月 |
| 45〜48週 | 11月 |
| 49〜52週 | 12月 |
製造年ごとの、今日までの年数（2026年11月8日の時点）
その年の26週目（6月下旬ごろ）に作られたタイヤで数えた目安です。同じ年でも、1週目と52週目では約1年ちがいます。
| 製造年 | 4桁の例 | 今日までの年数 | 目安 |
|---|---|---|---|
| 2026年 | 2626 | 約0.4年 | — |
| 2025年 | 2625 | 約1.4年 | — |
| 2024年 | 2624 | 約2.4年 | — |
| 2023年 | 2623 | 約3.4年 | — |
| 2022年 | 2622 | 約4.4年 | — |
| 2021年 | 2621 | 約5.4年 | 使い始めて5年以上たっていれば、点検を |
| 2020年 | 2620 | 約6.4年 | 使い始めて5年以上たっていれば、点検を |
| 2019年 | 2619 | 約7.4年 | 使い始めて5年以上たっていれば、点検を |
| 2018年 | 2618 | 約8.4年 | 使い始めて5年以上たっていれば、点検を |
| 2017年 | 2617 | 約9.4年 | 使い始めて5年以上たっていれば、点検を |
| 2016年 | 2616 | 約10.4年 | 交換のすすめの10年を過ぎています |
中古タイヤ・中古車のタイヤで確かめること
- 4本の製造年: 4本の製造年週を見比べます。1本だけ古い・新しいと、すり減り方やグリップが左右・前後でそろわないことがあります。
- ひび割れ: 側面や溝の底に細かいひびがないかを見ます。深いひびはパンクやバーストの原因になります。
- 溝の残り: スリップサイン（残り1.6mm）までどれだけあるかを見ます。スタッドレスはプラットホーム（新品の溝の50%）が出たら、冬用としては使えません。
- 保管のされ方: 直射日光や雨の当たる場所に置かれていたタイヤは、年数より早く硬くなります。
何年たったら替える？
- ゴムは、使わなくても年数とともに硬くなり、ひび割れが出てきます。溝が残っていても、スタッドレスは雪や氷の上で効きにくくなります。
- タイヤメーカーのブリヂストンは、使い始めて5年以上たったタイヤは販売店で点検を受けること、作られてから10年たったタイヤは溝が残っていても新しいタイヤに替えることをすすめています（使える期限や保証の期間ではなく、目安です）。
- 溝の残りはタイヤの溝の計算で、替えるときのサイズはサイズの一覧で確かめられます。
よくある質問
タイヤの製造年はどこを見る？
タイヤの側面の「DOT」から始まる英数字の最後の4桁です。前の2桁が週、後ろの2桁が年で、「2412」なら2012年の24週目です。
製造から何年のタイヤまで使える？
決まった期限はありません。ブリヂストンは、使い始めて5年以上で販売店の点検を、作られてから10年で交換をすすめています。ひび割れや硬さは年数だけでは決まらないので、お店で見てもらいましょう。
新品なのに製造から1年たっているのは古い？
倉庫で保管されていた新品のタイヤは、作られてから少したってから売られるのがふつうです。直射日光や雨を避けて保管されていれば、すぐに性能が落ちるわけではありません。
出典: 日本自動車タイヤ協会（JATMA）「製造年週の確認方法」、ブリヂストン「長期経過タイヤの点検・交換」。週の始まりの日は ISO の週番号（月曜始まり）で計算した目安です。