235/60R18の外径は739.2mm（外径の近いサイズ・インチアップ）

タイヤサイズ235/60R18の外径は、表記の寸法から計算すると約739mmです。外径の近いほかのサイズ（インチアップ・インチダウンの候補）と、替えたときの速度計のずれもまとめました。

235/60R18の読み方

• 235: タイヤの幅（断面幅）が235mm
• 60: 扁平率60%。タイヤの厚み（断面の高さ）が幅の60%で、235×60÷100＝141.00mm
• R: ラジアル構造のタイヤ
• 18: 合うホイールの直径（リム径）が18インチ＝457.2mm

外径は「リム径＋厚み×2」で、457.2＋141.00×2＝739.2mmです。

235/60R18と外径が近いサイズ

よく使われるサイズの中から、外径の差が±2.5%以内のものを、ホイールの大きさ（リム径）ごとに差の小さい順に並べました。右の欄は、235/60R18で速度計が100km/hを指す速さで走ったとき、替えたあとの実際の速さです（替えたあとも速度計が100km/hのとき）。

1〜2インチ大きくするときのほかのサイズの候補はインチアップ早見表に、ほかのサイズの外径はサイズの一覧にあります。

235/60R18の特徴（厚みとホイールの大きさから）

• やや薄め: 扁平率60%は、ふつうより少し薄いタイヤです。曲がるときのふらつきが少なくなり、乗り心地はやや硬めになります。
• 18インチのホイール: 17〜18インチは、ミニバン・SUV・セダンに多い大きさです。
• 幅が広く厚い形: 幅235mm・扁平率60%は、SUV・4WDの車に多い形です。重い車に付けることが多いので、荷重指数を元のタイヤより下げないように選びます。
• 冬にインチダウンするなら: スタッドレスタイヤを1インチ小さいホイールで付けるなら、外径が近いのは235/65R17（差−0.3%）です。厚みが増えるので、雪道の段差でホイールを傷めにくくなります。ブレーキの大きさなどで小さいホイールが付かない車もあるので、取扱説明書や販売店で確かめてください。

ほかのサイズと比べる

サイズを替えるときに気をつけること

• 外径の差は小さく: 外径が変わると、速度計の表示と実際の速さがずれます。替えるなら外径の差が小さいサイズを選び、元より大きくしすぎないようにします。
• 荷重指数（ロードインデックス）: サイズの後ろの「91V」の91が荷重指数で、1本で支えられる重さを表します。元のタイヤの荷重指数を下回らないものを選びます。同じ数字でも規格（標準と XL など）によって支えられる重さが違うことがあります。数字ごとの重さは荷重指数と速度記号の早見表で。
• ホイールと車体: 幅を広げると、ホイールのリム幅に合うか、車体やサスペンションに当たらないか、はみ出さないかを確かめます。車検に通るかも含めて、替える前にタイヤ店や販売店に相談すると安心です。
• ここでの外径は、表記の寸法から計算した値です。実際のタイヤは、メーカーや銘柄、空気圧によって数mm違います。

計算の根拠: 外径＝リム径（インチ×25.4mm）＋断面幅×扁平率÷100×2。1インチ＝25.4mm。速度計のずれは、外周（外径×円周率）の比で計算しています。

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